Sada podvozku Heavy s Monotube 2.5 tlmičmi Ford Ranger Next-Gen 2022+ (FOR010CKM)

Podrobný popis

IM2.5 Monotube podvozková sada: Výkon, Odolnosť a Výhody hliníku

Predstavujeme vám špičkovú podvozkovú sadu IM2.5 Monotube, ktorá predefinuje jazdné vlastnosti vášho 4x4 vozidla. Vďaka inovatívnemu hliníkovému dizajnu a precíznemu ladeniu zvládnete aj ten najnáročnejší terén s maximálnym komfortom a kontrolou.

Výborné riešenie pre vozidlá, ktoré nesú konštantne ťažký náklad. Vhodné pre vozidlá vybavené ťažkými bedňami s náradím, prípadne ťažkým príslušenstvom. Mali by ste sa tejto verzii podvozku vyvarovať, pokiaľ na vozidle nesiete len ľahký, prípadne žiadny náklad. Komfort podvozkovej sady pri jazde začína až po zaťažení.

Kľúčové špecifikácie sady

• Zdvih (Lift):

  • Vpredu: 50 mm
  • Vzadu: 45 mm

  Pri montáži na vozidlo s doplnkami (nárazník/navijak) dosiahne vozidlo vpredu zdvih 2 palce (50 mm). Ak vozidlo nemá žiadne predné doplnky, zdvihne sa o 3 palce (75 mm), pokiaľ nie je výška pred inštaláciou upravená.

• Pridaná nosnosť:

  • Vpredu: 0 – 150 kg
  • Vzadu: 300 – 600 kg

SADA OBSAHUJE: 2× Monotube 2.5" Coilover, 2× zadné tlmiče monotube 2.5", 1× sada zadných dorazov, 2× zadné listové pružiny, 2× predĺžené U-držiaky, 1× sada puzdier do listových pružín, 1x podložka stredového ložiska kardanu

Hliník

Využitie hliníka pre tlmiče IM2.5 prináša revolučné zlepšenie:

• Nízka hmotnosť: Hliník je ľahší ako oceľ – tlmič IM2.5 je o 30 % ľahší než bežný dvojplášťový oceľový tlmič.
• Vynikajúce chladenie: Tlmiče sú vyrobené z leteckej zliatiny 6061-T6 hliníka. Hliník má 4-krát vyššiu tepelnú vodivosť ako oceľ. Lepší odvod tepla znamená, že tlmič môže pracovať intenzívnejšie a dlhšie bez znižovania výkonu (tzv. fade).

Ultimatívne ladenie

Séria IM2.5 Monotube je navrhnutá pre dokonalé jazdné vlastnosti:

• Presný piest: CNC frézovaný piest z hliníkového bloku (billet aluminium) s PTFE-Teflonovým pásom utesneným O-krúžkom. Precízne kanáliky umožňujú ultimatívne ladenie, vďaka čomu tlmič pohltí aj tie najmenšie nerovnosti na ceste.
• Vnútorný plávajúci piest (IFP): Hliníkový IFP piest je vybavený špičkovými tesneniami NOK a oddeľuje vysokotlakový dusíkový plyn (200 PSI) od hydraulického oleja Fuchs, čím zaisťuje konzistentný výkon.

Stvorené, aby vydržali (Built to Last)

Odolnosť a dlhá životnosť sú zaručené vďaka premyslenej konštrukcii:

• Odolná povrchová úprava: Telo monotube tlmičov IM2.5 má hrúbku steny 3 – 4 mm a je chránené mimoriadne hrubou a odolnou anodizáciou typu 2 pre maximálnu ochranu proti korózii a poškodeniu.
• Montáž „hore nohami": Monotube technológia umožňuje montáž tlmičov "upside down" (obrátene), vďaka čomu je hlavné telo tlmiča bezpečne umiestnené vyššie, mimo dosahu kameňov a nečistôt.
• Chránená piestnica: 20 mm tvrdená oceľová piestnica smeruje nadol, ale je chránená robustným protiprachovým krytom (dirt shield).