Časti podvozkov, Strana 111

Zdvih: + 0-60 mm, Tlmiče pre profesionálne a športové využitie. Dvojplášťový obal, 45mm priemer piestu. Najrobustnejšie tlmiče pre 4x4 na trhu. Vonkajší obal hrúbky 3mm. Plne...

Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...

Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...

Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...

Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...

Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...

Zdvih: + 45 mm, Pridaná nosnosť: + 0-300 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 100 mm, Pridaná nosnosť: + 0-100 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 100 mm, Pridaná nosnosť: + 0-300 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 125 mm, Pridaná nosnosť: + 0-100 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 125 mm, Pridaná nosnosť: + 0-300 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 100 mm, Pridaná nosnosť: + 0-100 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 100 mm, Pridaná nosnosť: + 0-300 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 100 mm, Pridaná nosnosť: + 0-100 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...

Zdvih: + 100 mm, Pridaná nosnosť: + 0-300 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...